 |
Diametraal Gemagnetiseerde Cilindrische Magneten, het Boriummagneten van het Neodymiumijzer
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | Monte Bianco |
| Certificering: | ISO9001, ISO14001, TS16949 |
| Modelnummer: | N35-N52 (M.H.SH.UH.EH.AH) |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 500 stuk |
|---|---|
| Prijs: | Negotiatial |
| Verpakking Details: | Standaardpakket |
| Levertijd: | 10-30 ontvingen de werkdagen na uw betaling |
| Betalingscondities: | T/T |
| Levering vermogen: | 500k PCs/maand |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Naam: | De goedkope Neodymiummagneet magnetiseerde diametraal de Magneet van het Cilinderneodymium | Rang: | N35-N52 (M.H.SH.UH.EH.AH) |
|---|---|---|---|
| Deklaag: | Ni, Zn, Cr, Goud, Zilveren, Epoxy, het Phosphating | grootte: | Aangepaste Magneetgrootte |
| Tolerance: | 0.05mm, +/-0.1mm of aangepast | Sollicitatie: | Industriële Magneet |
| Steekproef: | Beschikbare, Vrije beschikbare steekproef | Verwerking: | Gesinterde Permanente Motormagneet, Gesinterd |
| Hoog licht: | Diametraal Gemagnetiseerde Cilindrische Magneten,Het Boriummagneten van het neodymiumijzer |
||
Productomschrijving
De goedkope Neodymiummagneet magnetiseerde diametraal de Magneet van het Cilinderneodymium
De cilindrische het boriummagneten van het neodymiumijzer kunnen met diverse grootte volgens klantenvereisten worden aangepast, en de verschillende kwaliteiten van materialen kunnen volgens klantenbehoeften worden verstrekt.
Er zijn vele niveaus van NdFeB-magneten
| Rang: | Max Operating Temperature | Rang: | Max Operating Temperature |
| N35-N48 | 80℃ (176℉) | 30Shipping en behandeling - 45Shipping en behandeling | 150℃ (302℉) |
| N50-N52 | 60℃ (140℉) | 30UH-45UH | 180℃ (356℉) |
| 30M50M | 100℃ (212℉) | 28EH-38EH | 200℃ (392℉) |
| 30H-48H | 120℃ (248℉) | 28AH-35AH | 230℃ (446℉) |
De cilindrische het boriummagneten van het neodymiumijzer kunnen als richtingcontroleapparaten voor voertuigen zoals auto's, schepen, luchtvaart, motorfietsen, enz. worden gebruikt, die de veiligheid en de stabiliteit van voertuigen kunnen verbeteren. In wind en zonnemachtsgeneratie, kan het ook worden gebruikt om de richting van windturbines en zonnepanelen te controleren, daardoor verbeterend de efficiency van de machtsgeneratie.
